eFuse或為熔斷器行業技術迭代方向 新能源汽車等新興市場帶來發展機遇

1、熔斷器是一種過電流保護器件

根據觀研報告網發布的《中國熔斷器行業現狀深度研究與投資前景分析報告（2024-2031年）》顯示，熔斷器是具備高分斷能力的大幅值短路電流保護器件。故障電流較小時，一般由開關類器件保護；短路電流幅值大，需要分斷能力大、限流能力強、分斷速度快的器件保護，熔斷器具備高分斷能力和出色的限制故障電流能量的性能，成為廣泛應用的短路大電流保護器件。

熔斷器分類

資料來源：觀研天下整理

2、我國熔斷器行業市場規模穩定增長

隨著新能源汽車、新能源發電、5G通信、軌道交通、數字技術等新興產業快速發展，高電壓平臺化趨勢下將對熔斷器性能、可靠性、智能化等提出更高的要求，熔斷器市場出現結構性變革，市場規模穩定擴大。數據顯示，2019-2022年我國熔斷器行業市場規模由15億元增長至27億元，預計2023年市場規模將超30億元。

數據來源：觀研天下整理

3、激勵熔斷器能適應高壓直流、復雜工況，eFuse或將成為未來技術迭代方向

具體來看，車輛處于長期運動過程中，工況復雜，熔斷器需要在耐受機械振動、溫度變化、化學腐蝕、電流沖擊、車輛碰撞等的前提下，實現快速保護，如要求熔斷器耐受125%-200%額定電流達數秒且耐受數萬次無損，同時要求在持續200%-300%額定電流數分鐘時熔斷。不過，傳統的熔斷器會將快充、急加速、急減速誤判為過載而切斷電路，所以只能選擇更大電流規格的熔斷器，但大電流規格的熔斷器在遇到低倍率過載電流時分斷時間較長，甚至會因為發熱導致次生危害。

而激勵熔斷器既能允許較大幅值的沖擊電流瞬時通過（適用于快充場景），又能在出現小倍數持續過載故障電流時快速切斷（適用于碰撞、落水場景），并且激勵熔斷器還具有體積小，功耗低的特點。不過，激勵熔斷器與傳統熔斷器一樣，完成分斷保護之后即損壞，不可恢復，需要更換新器件以維持原功能，仍存在失效的可能。不過，eFuse（電子保險絲）作為一種基于半導體的電路保護元器件，它將保護和開關功能集成到單個小尺寸封裝中，實現傳統保險絲和機械繼電器的功能，能滿足新能源汽車智能化帶來OTA升級需求、自動駕駛功能安全需求，或將成為車用熔斷器產品新一輪技術迭代方向。

eFuse（電子保險絲）的優勢

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4、熔斷器應用廣泛，電子、汽車、工業為主要需求市場

從熔斷器下游應用分布來看，電子、工業、汽車、住宅分別占35%、31%、23%、11%。

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5、新能源汽車等新興市場帶來發展機遇

熔斷器是新能源汽車高壓直流電路保護的核心部件。新能源汽車用熔斷器生產商通常需要經歷 2年左右的準入測試周期，并通過IATF16949等質量體系認證，且需具備同步設計、配套研發能力，技術門檻較高。由于整車廠更關注其質量及安全可靠性，且新能源汽車用熔斷器成本僅占整車成本占0.2%，故整車廠商對其價格敏感度不高。

隨著新能源汽車產銷量持續上升，對熔斷器市場需求也不斷提高，為行業帶來新的增量。根據數據顯示，2023年，我國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8％和37.9％，市場占有率達到31.6％，高于上年同期5.9個百分點，連續9年位居全球第一。

數據來源：觀研天下整理

此外，新能源風、光發電及儲能、通信、軌道交通、航空航天、船舶等也為熔斷器行業帶來新增市場空間。（WYD）